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Londres otra vez!

11 julio, 2018

UK londEste 2018 Transantiago definirá su línea de acción para los  próximos 10 años. Hay nueva licitación a fin de año y el ministerio de Transportes ha reiterado que pretende seguir el modelo de Londres para enderezar el siempre cuestionado transporte de Santiago. A diferencia de Chile donde sólo 7 empresas manejan más de 6500 micros, en el Reino Unido son más de 25 pequeñas empresas las que se reparten la capital. Es ese uno de los cambios que Chile quiere introducir. ¿Qué más podemos implementar en nuestro querido chilito? Les dejo este reportaje emitido en TVN.

 

Reportaje TransLondres

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El Regreso del Milodón

14 noviembre, 2018

Como Magallánico hace poco más de tres meses protesté ante las autoridades centrales que urgían el regreso de un Moai tomado por los ingleses en 1868 cuando la Isla de Pascua ni siquiera era aún anexada a nuestro país.  Me pareció que era el momento preciso para levantar la voz de la Patagonia y solicitar que el Gobierno de Chile se la juegue por repatriar los restos del extinto Milodón que permanecen en el Museo de Historia Natural en Londres. Es la piel, las vértebras, la cola, las fecas, el pasto y los escritos de la época ; en total 49 piezas de gran valía  que están a muy buen resguardo pero ni siquiera se exhiben.

Hace tres décadas el Milodón sí era una pieza fundamental en el display del museo. Algunos lectores recordarán su puesta en escena en un rincón de Londres en medio de murales que ilustraban las Torres del Paine y servían para promocionar gratuitamente a  Magallanes. Hoy los vestigios de nuestro mamífero patagón han sido superados por la moda y la gran cantidad de brontosaurios, tiranosaurios rex y tricerátops que se exhiben a escala natural en las principales salas del museo.

La próxima semana, autoridades de nuestro país encabezadas por el ministro de Bienes Nacionales,  viajarán  al Reino Unido con la misión de agilizar los trámites para facilitar el retorno del Milodón que después de casi 100 años podría volver a su hermosa cueva en Última Esperanza.  Hace unos días la prestigiosa BBC de Londres publicó un interesante artículo sobre el tema indicando que “se está hablando con las autoridades de Chile sobre el asunto del Milodón”.

Quiero agradecer al canciller Roberto Ampuero y al ministro Felipe Ward por las gestiones y el tiempo dedicado para escuchar este planteamiento, también a   los parlamentarios de la zona y a los alcaldes de Puerto Natales y Punta Arenas, quienes tempranamente acogieron mi llamado y se sumaron a la campaña  que bajo el eslogan #VuelveMilodón ya está dando sus primeros frutos.

Milodón Debe Retornar a Magallanes

8 agosto, 2018

Captura de pantalla 2018-08-08 a la(s) 14.00.58.pngLos restos del milodón de Puerto Natales permanecen guardados en el Museo Británico de Londres y es ahora en que el Gobierno pedirá la repatriación de un moai, donde se debe aprovechar la coyuntura y solicitar el regreso de la piel, la cola y los hueses de este animal tan emblemático para la Patagonia. Este artìculo lo escribí en 2011 cuando conocì los restos en el Reino Unido.

Era como un dinosaurio, muy alto, de casi 3 metros, bravo, salvaje y corajudo para sobrevivir en la Patagonia. Ese es el concepto que muchos magallánicos tenemos del milodón, nuestro propio rey de la selva, el mismo que deambuló por las pampas de coirón, la turba y las gigantes estepas del duro clima austral. Ese animal ha sido como una leyenda para mi vida. Varias veces estuve en Natales, cerca de la cueva y tengo innumerables fotos con el milodón de madera que -pensemos- se asemeja al que hace 10 mil años existió.

Casi como un cuento, siempre me dijeron que los ingleses se habían llevado los restos de piel y los huesos para realizar experimentos e investigaciones. Y de alguna manera las leyendas urbanas haces sentido cuando uno -al otro lado del mundo, en pleno Londres- pregunta en el Museo de Historia Natural por “el Milodón de South America”.

El bicho grande de la Patagonia está en los registros computacionales, pero no en exhibición. Mi insistencia y mi tesón implorando que era de Magallanes y necesitaba ver el esqueleto del animal, me ayudó a que una mujer de piel negra, cincuentona y con acento africano, se apiadara de mí y comenzara a hacer una serie de llamados telefónicos que me permitieron concertar una cita con el hombre que manda en la sección donde también se alojan dinosaurios.

El museo británico es gigante, unas tres veces el tamaño del módulo central de Zona Franca, por eso es que recién después de caminar unos 400 metros encontré a Mr. Andy Currant, un hombre grande -no sólo por su trayectoria- debe pesar más de 100 kilos, es jubilado y recontratado por el museo para seguir custodiando los miles de huesos que hay en el departamento de Paleontología. Es algo así como una morgue repleta de esqueletos fósiles cuya data sobrepasan los 5 mil años.

Con Currant trabamos amistad de inmediato. Había estado en Punta Arenas –también en Natales- en la Umag y además conocía muy bien al arqueólogo del Instituto de la Patagonia Alfredo Prieto Iglesias. Creo que el hombre se encariñó conmigo porque comenzó a mostrarme aquellas piezas arqueológicas que siempre están vetadas para los simples mortales. Primero sacó una caja, que no debe ser más grande que esas ochenteras donde venían 6 pollos, y me mostró un trozo de piel. Era dura, de pelo corto y de color rubio; tenía olor a viejo, pero se conservaba en perfecto estado. Con eso yo estaba satisfecho, pero Currant -que no me cabe duda es el padre británico de nuestro milodón- quería mostrarme mucho más.

En un pasillo estrecho y oscuro, uno de los estantes tiene el rótulo de “Mylodon Darwinii”. Está con llave. Lo que allí se guarda es de valor, por eso es que Currant recurre a su manojo, desbloquea los mecanismos de seguridad y comienza a mostrarme cajones con cientos de huesos de diferentes milodones que habitaron la Patagonia. Allí hay dientes, pedazos de piernas, costillas, pelo, vestigios de milodones recién nacidos e incluso la caca encontrada en una de las cavernas del sur del mundo.

Lo que más me llamó la atención fue un pedazo de la cola: era dura, muy gruesa, con pelo pero también con una textura similar a una plastilina repleta de piedras. Eso -según me explica Mr. Currant- es porque los milodones usaban la cola para cazar y también para pelear con otros animales.

Hoy día me siento un privilegiado, un magallánico que cierra un ciclo de conocimiento tal como espero puedan experimentarlo mis coterráneos que pronto recibirán una visita itinerante de estos vestigios. Será sólo por unos meses, un tiempo suficiente para interiorizarse de nuestra historia y sentirnos aún más orgullosos de la tierra que nos vio nacer.

*Este artículo fue publicado en el diario El Magallanes en mayo de 2011.

Iorana Presidente: ¿Montaje en Isla de Pascua?

27 junio, 2017

En 1987 el duro general Pinochet lloró en la Isla de Pascua. Fue el canto de una niña de 9 años el que logró arrancar lágrimas del hombre que con mano dura regía los destinos de Chile. ¿Fue ese llanto televisado para todo el país un montaje de la dictadura militar? Por primera vez y después de 30 años, la joven pascuense Laura Alaracón Rapu cuenta su verdad.

Reportaje: Iorana Presidente

 

Londres: La envidia de Transantiago

27 junio, 2017

En el año 2006 cuando quedaban pocos meses para que comience el transantiago (10 de febrero de 2007) viajé por primera vez a Londres. Y no fui solo. Acompañaba al entonces ministro de transportes Sergio Espejo Yaksic en una visita de trabajo que tenía como objetivo principal ver los últimos avances  en movilidad como la tarificación vial, la Oyster Card, el uso del metro y los avances en los buses. Desgraciadamente todo lo que vimos quedó en el olvido cuando comenzó la que es definida como la peor política pública en la historia de Chile. Este 2017 volví lleno de expectativas y obviamente Inglaterra no defradudó, mostrándonos la mejor cara de un sistema de transportes que por ahora es un sueño para las santiaguinos, pero es un buen horizonte para trazar líneas de futuro.

Aquí Reportaje al Transporte Público de Londres

¡¡¡10 años en TVN!!

20 octubre, 2015


Cuando se reciben premios por años de servicio, la vida se pone un poco más seria. Son miles los rincones de Chile y su desmembrada geografía, además de una veintena de países en 5 Continentes donde he tenido la oportunidad de reportear y escuchar susurros de ayuda, historias de pena y alegría, pero sobre todo palabras de incertidumbre de miles que han quedado a la deriva en esta última década donde -definitivamente- la naturaleza se ha ensañado con los nuestros. He tratado de vivir el Periodismo en carne propia poniéndome en el lugar del otro para así entender, confrontar y animarme a escudriñar más allá. Algunas veces me ha ido muy bien, pero en otras misiones no he superado las expectativas que muchos esperaban, lo que sí tengo claro es que de todas las vivencias he sacado lecciones que ayudan en la próxima tarea, porque en el Periodismo siempre hay revancha y algo que está por venir.

Gracias a los miles que me han brindado su amistad en los más remotos lugares, en los faldeos del siniestro Antuco, navegando en la Esmeralda en el Pacífico y el Atlántico, rompiendo la barrera del sonido en aviones de combate, reporteando lejos en el Círculo Polar Antártico, escapando de los aluviones en Chañaral, del bravío Chaitén, del Llaima y del Calbuco, entregando consuelo tras el 27F y todos los 8 y tantos Richter que han intentado quebrar la Patria; mil gracias también a los que me han recibido en cárceles y hospitales, a quienes me hicieron participe en el Guillatún con los mapuches, haciendo un Hongi con los Maories, a bordo de metros, buses, tranvías y varios rieles más en el mundo; gracias también a mis diversos partners camarógrafos con los que hemos vivido otras tantas historias contables/incontables en todo el Planeta.

Se me acaban los caracteres para seguir escribiendo sobre vivencias con entrevistados doctos y también sencillos, Presidentes de la República y también de las Juntas de Vecinos, príncipes y reyes, ministros, parlamentarios, profesores, científicos, empresarios, amigos marinos, aviadores, militares, carabineros y un tremendo etcétera.

Gracias a todos los que han permitido mi desarrollo profesional como Periodista de Canal 13 primero y en Televisión Nacional de Chile durante la última década, sobre todo a los que siempre han alentado mi carrera en Punta Arenas, Viña del Mar y Santiago, las tres ciudades que han tallado mi carácter, moldeado mis aptitudes y en definitiva marcado mi propia vida.

Tengo claro que aún quedan muchas historias por contar.

¡Un gran abrazo amigos!

Davor

Transporte Público en Suecia

14 julio, 2015

Podríamos decir que es la envidia de Transantiago. La micros, los travías y los ferrys de Gotemburgo trabajan al unísono y hacen de esta ciudad uno de los modelos de transporte donde todo funciona. Hay también beneficios para los adultos mayores, tarjetas para viajar durante una semana y un mes, sistema de carga por SMS y en este 2015 una línea de buses híbrido y eléctricos que le dan una eficiencia energética notable al transporte. ¿Qué podemos rescatar para Chile? Les dejo el reportaje que hice en Suecia luego de un viaje corto pero intenso en el cual viví una nueva experiencia periodística.